V druhom kroku nastriekajte iba mydlovú vodu na nádrž kompresora, ale nie na samotný vzduchový kompresor. Teraz vyhľadajte bubliny vo svojomnádrž na vzduchový kompresoraby ste našli akékoľvek praskliny, hrdzu alebo netesnosti a striekajte iba na kompresor.
Keď nájdete netesnosť v nádrži, prestaňte na ňu striekať vodu a odstráňte plastový kryt vzduchového kompresora, aby ste sa naň mohli pozrieť inak. Udržujte nádrž plnú vzduchu, ale nezabudnite si' nemusíte sa obávať toho, čo presne uniká, vy ste už' už ste únik identifikovali.
Kefy a spoje vyčistite kefou, aby ste našli netesnosť. Ak z kohútika uniká vzduch, zmes vody a mydla bude indikovať netesnosti, pretože sa okamžite vytvoria bubliny. Ak sú v armatúrach unikajúci vzduch, potom bude tiež unikať stlačený vzduch, ale nebude taký silný ako predtým.
Ak má váš vzduchový kompresor tlakový spínač alebo externý vypúšťací ventil, dôkladne ho tiež dôkladne umyte mydlom. Ak zistíte, že tlakové spínače a vypúšťacie ventily kompresora neustále unikajú vzduch, zistili ste vo vzduchovom kompresore aspoň jednu netesnosť. Keď vzduchové kompresory dosiahnu normálne vypnutie a prestoje, počas zastavenia spôsobia únik. Môžete si všimnúť, že vzduch je vyfukovaný z ventilov pripojených k ich tlaku, keď sú vypnuté, ale nie z jedného z vykladačov.
Ak po zastavení kompresora uniká tlakový spínač alebo vypúšťací ventil nepretržite, znamená to, že spätný ventil nádrže nie je úplne zatvorený a stlačený vzduch už nie je zachytávaný v nádržiach. Ak majú kompresory zvýšený tlak, ale vzduchové ventily alebo tlakové spínače naďalej odvádzajú vzduch z vypúšťacích zariadení, znamená to, že spätné ventily unikajú a mali by sa okamžite vypnúť. Musíte naplniť všetok vzduch do nádrže, odpojiť všetky vzduchové potrubia od čerpadla, odstrániť, skontrolovať, vyčistiť a vymeniť všetky spätné ventily nádrže v závislosti od ich stavu.
Jednotky namontované na nádrži bez oleja neobsahujú žiadny výtok, takže spätný ventil môže unikať, ak sa zistí netesnosť v potrubí jednotky. Spätné ventily sú umiestnené na odtokovom potrubí, ktoré nasleduje za hlavou kompresora, odkiaľ vstupuje do nádrže. To, čo vyzerá ako mosadzná skrutková spojka, je vlastne spätný ventil a nos spätného ventilu je v skutočnosti v nádržiach.
Tlakový poistný ventil (PRV) je bezpečnostný mechanizmus, ktorý môže uvoľniť tlak, ak tlakový spínač nie je zapnutý včas.
Ak je tlakový spínač nastavený príliš vysoko, kompresor sa môže nafúknuť do takej miery, že sa aktivuje PRV, čo spôsobí odvzdušnenie tlaku. Ak je PRV otvorený alebo ak je otvorený príliš dlho, napríklad na viac ako niekoľko hodín alebo dokonca dní, môže hrdzavieť a pred ďalším použitím je potrebné ho vymeniť. Vstupy kompresora s nastaveným tlakomerom, ktoré boli pozorované po určitú dobu, môžu spôsobiť únik.
Ak je hadica alebo potrubie perforované malým otvorom, musí sa vymeniť. Ak stále beží na 100 psi, môže to viesť k strate tlaku vzduchu a plytvaniu energiou, ako aj k poškodeniu potrubí a ventilov.
Úniky stlačeného vzduchu sú bežné a dajú sa ľahko zistiť a napraviť, ak sa kontrolujú často a správne, sú však nákladnou záležitosťou. Skontrolujte, či tlakový spínač vypína kompresor v príslušnom bode a netlačí na nádrž, čím sa spustí vypúšťací ventil. Ak je poškodený, môže dôjsť k hlasnému syčaniu a nadmernému výtoku vzduchu. To znamená, že niekde v kohútikoch je únik a vzduch môže prúdiť tam, kam nepatrí.
Vždy, keď kompresor zapnete alebo vypnete, uistite sa, že sú všetky časti správne zapečatené. Ako je uvedené v predchádzajúcich krokoch, kompresor môžete zachrániť pred presakovaním podľa krokov uvedených nižšie. Uistite sa, že valec kompresora je možné vypnúť ručne, a otestujte ho tým, že sa zapína a vypína.
Keď zistíte netesnosť, vymeňte časti, ktoré majú unikajúci vzduch, a použite dusené časti na utesnenie netesností v otvore otvoru. Keď sa ukážete, zistíte to a zakaždým ju prepletiete nejakým odpadom, alebo ju zapečatíte pomocou dusenia.
Potom ju zoberiete do zváračky a necháte privariť kovové platne k podlahe a nainštalovať vypúšťací ventil. Musíte tiež zvárať a poklepať maticami na otvory v spodnej časti a potom ich vyraziť
