Nízkotlakové skrutkové vzduchové kompresory

prečo si vybrať nás

Ako druh hlavnej energie široko používanej v rôznych oblastiach priemyslu sa vzduchový kompresor používa v textilnom, keramickom, strojárskom, výrobnom, hutníckom, baníckom, potravinárskom, elektrickom, chemickom a inom priemysle. Vzduchový kompresor Jaguar sa zaviazal poskytovať energeticky účinné, vysokokvalitné riešenia stlačeného vzduchu s výnimočným výkonom pre globálnych zákazníkov. Špecializujeme sa na výrobu nízkotlakového skrutkového kompresora, vysokoprietokového nízkotlakového vzduchového kompresora, vysokotlakového vzduchového kompresora, skrutkového vzduchového kompresora pre textilný priemysel, nízkotlakového vzduchového kompresora pre textilný priemysel, vysokotlakového skrutkového vzduchového kompresora, nízkotlakového vysokotlakového kompresora a iných nízkotlakových kompresorov Tlakové skrutkové vzduchové kompresory.

Továreň založená na technológii

V Xiamen v Číne máme výrobnú základňu s rozlohou 140 000 m3 vrátane 3 moderných kancelárskych budov, 1 provinčného technologického centra, 1 národného experimentálneho centra pre výskum a vývoj.

Profesionálny tím

V súčasnosti sa naša spoločnosť môže pochváliť veľkým tímom 900+ zamestnancov, máme talent a odborné znalosti, ktoré nám pomáhajú dosahovať výnimočné výsledky.

Pokročilé vybavenie

Máme moderné vybavenie, ako je vysoko presná brúska SBN, importované horizontálne obrábacie centrum DMG MORI CNC, importované nemecké meracie centrum Zeiss CMM, importované talianske dynamické laserové rezacie zariadenie Salvagnini na výrobu a dizajn našich produktov.

Zabezpečenie kvality

Získali sme certifikáciu CE, certifikáciu ASME, systém manažérstva kvality ISO 9001, systém environmentálneho manažérstva ISO 14001, systém manažérstva bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci ISO 45001 a certifikáciu riadenia duševného vlastníctva GB/T 29409.

Domov 12 Posledná stránka 1/2

Čo sú nízkotlakové skrutkové vzduchové kompresory

Nízkotlakový skrutkový kompresor je objemový stroj, ktorý využíva rotačný pohyb. Otvárací ventil nasáva plyn do komory kompresora. V komore sú umiestnené dva skrutkové rotory; keď je stroj zapnutý, budú sa otáčať vysokou rýchlosťou. Keď sa obežné kolesá otáčajú, zachytávajú a izolujú vzduch v dutinách medzi rotormi, čím pohybujú vzduch dole komorou. Ak chcete poznať špecifikácie a ceny nízkotlakových skrutkových vzduchových kompresorov, kontaktujte nás!

Aké sú výhody nízkotlakového skrutkového kompresora

Zníženie vašich prevádzkových nákladov
Keďže náklady na energiu sú najväčšími nákladmi životného cyklu kompresora, je dôležité, aby ste pri hľadaní ďalšej investície do stlačeného vzduchu zvážili aspekt energetickej účinnosti inštalácie stlačeného vzduchu. Neustále hľadáme nové spôsoby, ako zvýšiť úspory energie vo vašom výrobnom procese, či už to znamená zvýšenie priemyselných štandardov pre všetky nízkotlakové skrutkové kompresory, optimalizáciu našich riešení tak, aby vyhovovali každému procesu, alebo vám ponúkli ďalšie spôsoby rekuperácie energie.

Vysoká prevádzková doba
Nízkotlakový skrutkový kompresor vám môže pomôcť vyhnúť sa neočakávaným prestojom vášho procesu. Spoľahlivosť začína jadrom našich jednotiek: našimi komponentmi. Chladiaci plášť chladí obe ložiská a teleso prvku, aby udržal prvok na najnižšej možnej teplote, čo zvyšuje životnosť vašich komponentov.

Vyhnite sa neočakávaným nákladom na inštaláciu
Celok je väčší ako súčet jeho častí: tým, že vám ponúkneme plne vybavenú jednotku, ktorá je pripravená na prevádzku hneď po príchode, nielenže sa vyhnete neočakávaným inštalačným nákladom, ale tiež zaistíte, že všetky komponenty budú zosúladené tak, aby spolupracovali a ponúkli vám najlepší výkon. Nevyhnutnou súčasťou je napríklad vodou chladený dochladzovač, ktorý ochladzuje procesný vzduch, pretože horúci vzduch môže zhoršiť kvalitu vášho produktu.

Typ nízkotlakového skrutkového kompresora

Suché skrutkové kompresory

Podobne ako piestový kompresor, aj skrutkový kompresor je objemový stroj. Stláčanie sa opakuje pre každý lalok rotorov. Preto má 4/6 profil so štyrmi lalokmi na samcom rotore štyri kompresné cykly počas každej rotácie samčieho rotora.

Mokré/olejom zaplavené skrutkové kompresory

Olejom zaplavené skrutkové kompresory sú podobné ako bezolejové skrutky s tým rozdielom, že vstrekujú olej, alebo skôr zaplavujú procesnú komoru olejom, ktorý sa mieša s procesným plynom počas kompresného cyklu.
Olejom zaplavované skrutkové kompresory sú k dispozícii pre výkony do 28,000 m3/ha výtlačný tlak do 100 barg. Vstreknuté mazivo môže utesniť medzery medzi rotormi v skrini.

Bežné problémy s nízkotlakovým skrutkovým kompresorom

01. Vzduchový kompresor sa nespustí

Stlačíte tlačidlo štart, ale nič sa nestane. Buď ide o elektrický problém, alebo sa kompresor spustil na bezpečnostné zariadenie.
Skontrolujte napájanie. Skontrolujte chyby na displeji. Skontrolujte, či je vypnuté núdzové zastavenie. Skontrolujte a resetujte relé preťaženia. Ak ide o novú inštaláciu, skontrolujte poradie fáz.

02. Kompresor sa vypne pri vysokej teplote

Ak sa váš kompresor vypne pri nadmernej teplote, môže to byť niektorá z nasledujúcich príčin:
Príliš vysoká okolitá teplota alebo nedostatočné vetranie.
Príliš nízka hladina oleja
Nesprávny typ oleja
Špinavý chladič oleja
Termostatický ventil nefunguje
Nečistoty / prekážky v olejovom potrubí

03. Kompresor beží, ale nenačíta sa

Skrutkový kompresor môže bežať naložený („čerpanie vzduchu“) alebo nezaťažený („nečinný“). Vstupný/plniaci ventil sa otvára a zatvára podľa potreby vzduchu. Vstupný ventil je ovládaný solenoidovým ventilom, ktorý dodáva riadiaci vzduch do vstupného/plniaceho ventilu.
Skontrolujte elektrické napájanie solenoidového ventilu
Skontrolujte činnosť cievky elektromagnetického ventilu a elektromagnetického ventilu.
Skontrolujte fungovanie vstupného/plniaceho ventilu

04. Nízka kapacita / nedostatočný tlak

Najprv skontrolujte, či nie je príliš vysoká spotreba vzduchu alebo či niekde neuniká vzduch.
Ak je kapacita vzduchového kompresora naozaj príliš nízka, skontrolujte nasledovné:
Je vstupný ventil úplne otvorený?
Skontrolujte diferenčný tlak nad odlučovačom oleja. V prípade potreby vymeňte separátor.
Skontrolujte, či je vstupný filter čistý
Skontrolujte a vymeňte filtre stlačeného vzduchu (ak sú nainštalované).

05.Fúka bezpečnostný ventil / príliš vysoký tlak

Kompresor sa nezaťažuje. Skontrolujte, či je tlakový spínač správne nastavený a funkčný. Skontrolujte správnu funkciu vstupného ventilu a elektromagnetu nakladania.
Ak je poistný ventil umiestnený pred odlučovačom oleja, skontrolujte diferenčný tlak odlučovača oleja.

06. Olej v stlačenom vzduchu

Olej v stlačenom vzduchu môže mať rôzne príčiny:
Odlučovač oleja starý / nasýtený
Čistiace vedenie je zapojené
Príliš vysoká prevádzková teplota
Príliš vysoká hladina oleja
Použitý nesprávny typ oleja
Ventil minimálneho tlaku nefunguje

07.Voda v stlačenom vzduchu

Voda je prirodzeným vedľajším produktom stláčania vzduchu. V stlačenom vzduchu bude vždy voda, pokiaľ ju neodstránime.
Skontrolujte, či zachytávač kondenzátu správne funguje. Voda by mala vytekať každých pár minút. Ak otvoríte ručný odtok, malo by z neho vytekať len malé množstvo vody.
Ak máte sušič stlačeného vzduchu, skontrolujte rosný bod.
Relé preťaženia kompresora sa vypne
Skontrolujte odber prúdu pomocou meracieho prístroja.
Ak motor odoberá nadmerný prúd:
Pokúste sa otočiť kompresor ručne. Malo by sa to dať otočiť. Mal by sa otáčať hladko, bez akýchkoľvek „škytaviek“ (nezabudnite úplne vypnúť vzduchový kompresor!).
Skontrolujte izoláciu vinutia motora. Mala by byť v megaohmoch (na to potrebujete tester izolácie / vysokonapäťový ohmmeter).
Skontrolujte napätie, keď kompresor beží. Ak pri štarte/behu kompresora výrazne poklesne napätie, máte niekde zlé pripojenie. Skontrolujte všetky relé, poistky a elektrické spojenia.
Skontrolujte, či sú prítomné všetky fázy

Príslušenstvo pre funkciu nízkotlakového skrutkového kompresora

Vzduchový filter:Vzduchový filter je skladaný papierový filter určený predovšetkým na filtrovanie prachových častíc zo vzduchu.
Nasávací ventil:Nakladanie, vykladanie a nastavovanie tlaku v nízkotlakovom skrutkovom vzduchovom kompresore uľahčuje otváranie a zatváranie sacieho ventilu.
Tlakový spínač:Zmeny tlaku v nízkotlakovom skrutkovom vzduchovom kompresore ovládajú elektromagnetický ventil sacieho ventilu, regulujú otváranie a zatváranie sacieho ventilu a následne riadi motor. Tlakový spínač je možné nakonfigurovať na maximálnu hodnotu tlaku; keď sa dosiahne tento tlak, sací ventil sa zatvorí a vyšle do motora signál oneskorenia zastavenia. Súčasne je možné nastaviť minimálnu hodnotu tlaku, ktorá vyzve otvorenie sacieho ventilu alebo reštart motora, keď tlak klesne na túto hodnotu.
Výstupný spätný ventil:Po vstupe stlačeného vzduchu do vzduchojemu z kompresora spätný ventil na výstupe zabráni, aby stlačený vzduch pri zastavení prúdil späť do nízkotlakového skrutkového kompresora.
Funkcia bezpečnostného ventilu:Poistný ventil vstupuje do hry, ak je tlakový spínač nesprávne nastavený alebo zlyhá, čo má za následok, že tlak v olejovom a plynovom bareli prekročí menovitý tlak o 0,1 MPa. Otvára sa na ochranu jednotky nízkotlakového skrutkového vzduchového kompresora.
Tlakový udržiavací ventil:Otvárací tlak tohto ventilu, ktorý je umiestnený na výstupe z odlučovača jemného oleja nad sudom na olej a plyn, je nastavený na približne 0,45 MPa.

Bezpečnostné opatrenia

Predtým, ako začnete používať vzduchový kompresor, je nevyhnutné prijať určité bezpečnostné opatrenia, aby ste zaistili bezpečné pracovné prostredie. Dodržiavaním týchto krokov môžete minimalizovať riziko nehôd a zabezpečiť dlhú životnosť vášho zariadenia. Naučte sa, ako bezpečne používať vzduchový kompresor vykonaním kontroly pred prevádzkou.

Vykonanie predprevádzkovej kontroly zariadenia Compresso

Pred spustením vzduchového kompresora vykonajte dôkladnú kontrolu, aby ste sa uistili, že je všetko v správnom prevádzkovom stave. Skontrolujte akékoľvek známky poškodenia, netesnosti alebo uvoľnené spoje. Skontrolujte vzduchové filtre a v prípade potreby ich vyčistite alebo vymeňte. Skontrolujte, či tlakový poistný ventil funguje správne. Vykonaním tejto kontroly môžete identifikovať akékoľvek potenciálne problémy a vyriešiť ich pred spustením kompresora.

Zabezpečenie správnej inštalácie a uzemnenia zariadenia

Správna inštalácia a uzemnenie sú kľúčové pre bezpečnú prevádzku vzduchového kompresora. Pri inštalácii postupujte podľa pokynov výrobcu vrátane správneho vetrania a voľných priestorov. Uistite sa, že je kompresor bezpečne namontovaný na stabilnom povrchu. Okrem toho sa uistite, že je kompresor správne uzemnený, aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom.

Kontrola stavu a neporušenosti hadíc, armatúr a ďalšieho príslušenstva

Skontrolujte všetky hadice, armatúry a ďalšie príslušenstvo, či nevykazujú známky opotrebovania, poškodenia alebo netesnosti. Poškodené komponenty ihneď vymeňte. Uistite sa, že všetky pripojenia sú pevné a bezpečné. Je tiež dôležité použiť správny typ a veľkosť hadíc a armatúr pre vašu konkrétnu aplikáciu.

Overenie, či má kompresor správnu veľkosť pre zamýšľané aplikácie

Použitie vzduchového kompresora, ktorý je správne dimenzovaný pre zamýšľané aplikácie, je rozhodujúce pre bezpečnú a efektívnu prevádzku. Skontrolujte špecifikácie kompresora a uistite sa, že zvládne požadovaný tlak a objem vzduchu. Použitie poddimenzovaného kompresora môže viesť k prehriatiu a predčasnému opotrebovaniu, zatiaľ čo predimenzovaný kompresor môže viesť k neefektívnej prevádzke a zbytočnej spotrebe energie.

Certifikácie

101

často kladené otázky

Otázka: Aký je tlakový limit na skrutkovom kompresore?

Odpoveď: Rotačné skrutkové kompresory sú bežne dostupné v rozsahu 5 až 500 HP a môžu produkovať prietoky vzduchu presahujúce 2500 SCFM. Zatiaľ čo tlak vytvorený jednostupňovým skrutkovým kompresorom je obmedzený na 250 PSIG, dvojstupňový skrutkový kompresor môže dodávať tlaky až 600 PSIG.

Otázka: Aký je minimálny tlak pre kompresor?

Odpoveď: Vzduchové nástroje vyrobené na všeobecné použitie s prenosnými vzduchovými kompresormi zvyčajne vyžadujú 0 až 5 kubických stôp za minútu (cfm) pri 70 až 90 librách na štvorcový palec (psi), zatiaľ čo pri väčších nástrojoch pripojených k stacionárnym systémom požiadavky zvyčajne presahujú 10 cfm pri 100 až 120 psi.

Otázka: Čo je vysoký a nízky tlak v kompresore?

Odpoveď: Systémy stlačeného vzduchu na dýchanie sú zvyčajne nízkotlakové alebo vysokotlakové systémy založené na prevádzkovom tlaku kompresorového systému. Technický popis v CSA Z180. 1 ho definuje ako: Nízky tlak je 15 psi až 2216 psi (hodnotenie výrobcu) a vysoký tlak je 2216 psi a viac.

Otázka: Aký je dobrý tlak kompresora?

Odpoveď: Väčšina zariadení na stlačený vzduch je navrhnutá tak, aby fungovala pri tlaku približne 90 – 100 psi (6 – 7 barov). Z tohto dôvodu väčšine ľudí stačí kompresor s maximálnym tlakom 7 barov. Pre niektoré aplikácie je potrebný vyšší tlak, napríklad 15 alebo 30 barov.

Otázka: Ako ovládate tlak skrutkového kompresora?

Odpoveď: Hlavnými metódami riadenia výkonu skrutkového kompresora sú zmeny rýchlosti hriadeľa, škrtenie sania a zmena objemu nasávania. Tieto boli analyzované a porovnané pomocou štandardného matematického modelu, ktorý bol prispôsobený na tento účel.

Otázka: Ako určujete veľkosť skrutkového kompresora?

Odpoveď: Najprv získajte cfm odporúčané výrobcom pre všetky nástroje, ktoré sa v obchode používajú na dennej báze. Po druhé, vezmite ich celkové CFM dohromady a vynásobte toto číslo 1,3, aby ste dostali celkové CFM potrebné pre obchod.

Otázka: Ako funguje nízkotlakový kompresor?

Odpoveď: Nízkotlakový kompresor zemného plynu zmenšuje priestor medzi molekulami plynu, čím plyn efektívne „stláča“. Toto stlačenie - nazývané kompresia - zvyšuje tlak, takže plyn môže byť použitý na pomoc pri zdvíhaní plynu (proti prúdu) alebo preprave dole potrubím (stredný prúd).

Otázka: Čo spôsobuje nízky tlak v kompresore?

Odpoveď: Ďalším dôvodom, ktorý spôsobuje pokles tlaku, je kvalita vzduchu v systéme vzduchového kompresora. Kontaminanty ako vodná para, olej a iné výpary ovplyvňujú kvalitu vzduchu a vytvárajú odpor voči prúdeniu vzduchu, čo vedie k poklesu tlaku.

Otázka: Aký je hlavný rozdiel medzi nízkym tlakom a vysokým tlakom?

Odpoveď: Tie, ktoré majú nižší tlak, sa nazývajú nízkotlakové systémy. Nízkotlakové systémy do nich „nasávajú“ vzduch, pretože príroda chce, aby všetko malo rovnaký tlak. Vo všeobecnosti tým vytvárajú vetry a nežiaduce počasie. Na druhej strane vysokotlakové systémy majú väčší tlak vzduchu ako ich okolie.

Otázka: Čo je CFM v kompresore?

Odpoveď: CFM meria objem vzduchu v kubických stopách za každú minútu pohybu. V prípade vzduchového kompresora CFM udáva, koľko vzduchu sa môže pohybovať za minútu. Napríklad výkon vzduchového kompresora 30 CFM znamená 30 kubických stôp vzduchu za minútu.

Otázka: Ako vypočítate tlak kompresora?

A: Vzorec kompresného pomeru: Kompresný pomer je pomer vstupného tlaku k výstupnému tlaku kompresora. Kompresný pomer=P1/P2. Kde P1 je vstupný tlak a P2 je výstupný tlak.

Otázka: Na čo sa používa skrutkový kompresor?

Odpoveď: Rotačný skrutkový vzduchový kompresor je typ vzduchového kompresora, ktorý využíva pozitívny mechanizmus rotačného typu. Skrutkové kompresory možno bežne nájsť tam, kde sú potrebné veľké objemy vysokotlakového vzduchu. Ak vaša aplikácia vyžaduje nepretržitú spotrebu vzduchu, skrutkový kompresor je tou správnou cestou.

Otázka: Ako sa zvýši tlak v kompresore?

A: Ako plyn prechádza kompresorom, jeho rýchlosť sa striedavo zvyšuje a znižuje. Pri každom zvýšení rýchlosti sa zvýši kinetická energia plynu a pri každom znížení rýchlosti sa táto kinetická energia premení na zvýšenie tlaku.

Otázka: Ktorý je lepší piestový a skrutkový kompresor?

Odpoveď: Pretože piestové kompresory majú obmedzené pracovné cykly, sú ideálne pre aplikácie s nízkymi požiadavkami na pracovný cyklus a nízkymi dennými prevádzkovými hodinami. Skrutkové kompresory však majú dlhé pracovné cykly. V skutočnosti sú skrutky skonštruované tak, aby fungovali 100%, celý deň, každý deň!

Otázka: Ktoré ložisko sa používa v skrutkovom kompresore?

Odpoveď: Najbežnejšie používané typy ložísk sú jednoradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom a valčekové ložisko, avšak používajú sa aj guľkové ložiská s hlbokou drážkou, štvorbodové guľkové ložiská, ihlové ložiská a kuželíkové ložiská.

Otázka: Čo je ventil minimálneho tlaku?

Odpoveď: Spätné ventily minimálneho tlaku sú pružinové ventily na reguláciu tlaku so zabudovaným spätným (spätným) ventilom. Zvyčajne sú namontované na nádrži separátora VZDUCH/OLEJ. Ventil sa otvorí, keď stúpajúci vstupný tlak prekročí nastavený otvárací tlak.

Sme známy ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov nízkotlakových skrutkových kompresorov v Číne už 30 rokov. Vitajte na nákupe vysoko kvalitných nízkotlakových skrutkových vzduchových kompresorov za konkurencieschopnú cenu z našej továrne. Pre viac informácií nás kontaktujte.