Dvojstupňové skrutkové vzduchové kompresory
prečo si vybrať nás
Ako druh hlavnej energie široko používanej v rôznych oblastiach priemyslu sa vzduchový kompresor používa v textilnom, keramickom, strojárskom, výrobnom, hutníckom, baníckom, potravinárskom, elektrickom, chemickom a inom priemysle. Vzduchový kompresor Jaguar sa zaviazal poskytovať energeticky účinné, vysokokvalitné riešenia stlačeného vzduchu s výnimočným výkonom pre globálnych zákazníkov. Špecializujeme sa na výrobu energeticky úspornej dvojstupňovej kompresie vzduchu, permanentného magnetického skrutkového kompresora VSD, vzduchového skrutkového kompresora s priamym pohonom, skrutkového kompresora s PM motorom, skrutkového vzduchového kompresora VSD a ďalších dvojstupňových skrutkových vzduchových kompresorov.
Továreň založená na technológii
V Xiamen v Číne máme výrobnú základňu s rozlohou 140 000 m3 vrátane 3 moderných kancelárskych budov, 1 provinčného technologického centra, 1 národného experimentálneho centra pre výskum a vývoj.
Profesionálny tím
V súčasnosti sa naša spoločnosť môže pochváliť veľkým tímom 900+ zamestnancov, máme talent a odborné znalosti, ktoré nám pomáhajú dosahovať výnimočné výsledky.
Pokročilé vybavenie
Máme moderné vybavenie, ako je vysoko presná brúska SBN, importované horizontálne obrábacie centrum DMG MORI CNC, importované nemecké meracie centrum Zeiss CMM, importované talianske dynamické laserové rezacie zariadenie Salvagnini na výrobu a dizajn našich produktov.
Zabezpečenie kvality
Získali sme certifikáciu CE, certifikáciu ASME, systém manažérstva kvality ISO 9001, systém environmentálneho manažérstva ISO 14001, systém manažérstva bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci ISO 45001 a certifikáciu riadenia duševného vlastníctva GB/T 29409.
Čo sú to dvojstupňové skrutkové vzduchové kompresory
Dvojskrutkový kompresor je dvojhriadeľový objemový kompresor. Hlavný (samčí) pár (samica) dva rotory spolupracujú na vytvorení zaberajúceho páru. Profil zubov hlavného a pomocného rotora tvorí s vnútornou stenou skrine uzavretý elementárny objem. Hlavný (samčí) pár (samica) dva rotory spolupracujú na vytvorení zaberajúceho páru. Profil zubov hlavného a pomocného rotora tvorí s vnútornou stenou skrine uzavretý elementárny objem. Ak chcete poznať špecifikácie a ceny dvojstupňových skrutkových vzduchových kompresorov, kontaktujte nás!
Výhody dvojstupňových skrutkových vzduchových kompresorov
Úrovne hluku
Vďaka hladkému pohybu rotujúceho hriadeľa produkujú skrutkové kompresory oveľa menej hluku. Patentovaná tichá technológia BOGE tento hluk ďalej znižuje. V skutočnosti niektoré naše modely produkujú len 69 dB.
Žiadna pulzácia
S plynulým rotačným pohybom vytvára skrutkový kompresor nepretržitý prúd vzduchu bez pulzovania. Stlačený vzduch často pulzuje, keď je vytvorený kompresiou piestu.
Nepretržitá prevádzka
Skrutkové kompresory sú ideálne pre situácie, ktoré vyžadujú nepretržitú prevádzku a nie prerušované používanie.
Riadiaci výstup
Vďaka hladkému prietoku ponúkajú skrutkové kompresory jednoduché a plynulé ovládanie objemu vzduchu, čo z nich robí jeden z najpresnejších návrhov v histórii vzduchových kompresorov.
Nízke vibrácie
Rotačný charakter skrutky znamená, že vibrácie sú minimálne, čo z nej robí vynikajúce riešenie pre citlivé prostredia, kde vibrácie môžu rušiť zariadenie.
Bez oderu
Na rozdiel od piestových kompresorov sa skrutkové kompresory málo opotrebúvajú kvôli neustálemu, hladkému otáčaniu centrálneho skrutkového hriadeľa. Výsledkom je len málo opráv a ešte menej potrebných výmen.
Typ dvojstupňových skrutkových vzduchových kompresorov

Modely skrutiek mazaných olejom
Kompresory mazané olejom, ktoré sa niekedy nazývajú zaplavené alebo olejovo vstrekované rotačné skrutky, používajú mazivo v kompresnej komore na chladenie a mazanie kompresorového prvku. Mazivo napomáha k utesneniu a má tiež skvelý účinok na tlmenie hluku.

Bezolejové skrutkové modely
Bezolejové kompresory nepoužívajú žiadny olej v kompresnej komore, čím sa účinne odstraňuje riziko kontaminácie. Keď je čistota vzduchu pre vaše podnikanie kritická a aj najmenšie množstvo kontaminantov by mohlo spôsobiť narušenie vášho procesu, dokonca aj poškodenie konečného produktu, modely bez oleja ponúkajú pokoj.

Kompresory s pevnou rýchlosťou
Kompresory s pevnými otáčkami sú veľmi účinné pri nepretržitej prevádzke na 100 % kapacity, ale väčšina zariadení nevyžaduje takú produktivitu. Predtým, ako sa motor úplne zastaví, bude pokračovať v chode, kým nebude produkovaný žiadny vzduch, čím sa plytvá energiou a peniazmi.

Kompresory s premenlivými otáčkami (VSD)
Kompresory VSD zvyšujú rýchlosť motora so zvyšujúcou sa potrebou vzduchu, čím poskytujú väčší prietok/CFM. Ak dopyt klesne, motor sa automaticky spomalí a použije len potrebnú energiu na zabezpečenie vhodného prietoku.
Ako používať dvojstupňové skrutkové vzduchové kompresory
Skontrolujte hladinu oleja v čerpadle
Ak váš kompresor nie je bez oleja. Staré kompresory, ale aj veľké, bývajú naplnené olejom. Nájdite mierku v blízkosti spodnej časti jedného z koncov kompresora. Vytiahnite ho a skontrolujte, či hladina oleja dosahuje približne ⅔ výšky tyče. Ak nie, nalejte do nádrže trochu kompresorového oleja.
Ak potrebujete olej, nájdete ho vo väčšine obchodov s domácimi potrebami, hardvérom a autodielmi.
Ak si nie ste istí, aký typ kompresora máte, pozrite si návod na obsluhu. Väčšina malých kompresorov je teraz bez oleja, takže olejovú nádrž alebo mierku nemusíte vidieť.
Pripojte hadicu k regulačnému ventilu
Postavte kompresor na rovnú zem. Nájdite regulačný ventil, ktorý by mal byť hneď vedľa menšieho manometra na jednom konci kompresora. Je to okrúhla kovová zástrčka medenej farby s veľkým otvorom v strede. Zatlačte špicatý koniec hadice do ventilu, aby ste ho pripevnili.
Zapojte elektrické náradie do hadice
Držte hadicu v jednej ruke a elektrické náradie v druhej. Zasuňte zástrčku nástroja do voľného konca hadice a otočte ich k sebe, kým nástroj nezapadne na miesto. Keď je náradie bezpečne zapnuté, nezošmykne sa. Ak pumpujete pneumatiku, zatlačte spojku na ventil pneumatiky.
Zapojte kompresor do uzemnenej 3-zásuvky
Pred zapojením kompresora sa uistite, že je vypnutý. Ak nemôžete dosiahnuť fungujúcu zásuvku, nepoužívajte predlžovacie káble. Namiesto toho si vezmite ďalšiu vzduchovú hadicu a zapojte ju do prvej
Ak chcete spojiť 2 hadice dohromady, zasuňte koniec zástrčky 1 hadice do prijímacieho konca na druhej hadici. Funguje to rovnako ako pripojenie elektrického náradia k hadici. Predlžovacie káble sa neodporúčajú, pretože môžu spôsobiť prehriatie kompresora.
Rotačný skrutkový vzduchový kompresor známy aj ako dvojskrutkový kompresor. Rotačný skrutkový vzduchový kompresor funguje tak, že tlačí vzduch cez pár rotujúcich špirálových skrutiek (alebo rotorov). Dva rotory sa pri otáčaní do seba zapadajú a vytvárajú sériu komôr. Keď je vzduch pretláčaný cez rotory, stláča sa do menšieho objemu. Toto zníženie objemu stláča vzduch pri pohybe komôr. Rotačný skrutkový vzduchový kompresor je formou objemového kompresora. Proces kompresie je kontinuálny a riadený hnacím motorom a systémom vstupných a výtlačných ventilov.
Vzduch vstupuje do kompresora cez prívod vzduchu. (Môže byť potrebný filter nasávania vzduchu, aby sa do kompresora nedostal prebytočný prach, nečistoty, peľ a nečistoty.)
Vzduch prechádza cez regulačný ventil, ktorý nastavuje tlak, a smeruje do vzduchového konca (kryt rotora).
Dve skrutkovité skrutky alebo rotory sa rýchlo otáčajú, poháňané motorom vzduchového kompresora. V olejom zaplavenom kompresore sa olej používa na vytvorenie tesného tesnenia medzi rotormi a stenami krytu, aby sa zachytil vzduch v rotoroch. V bezolejovom kompresore sa používajú špeciálne nátery a tesnenia, aby sa zabránilo úniku vzduchu.


Otáčanie skrutiek tlačí vzduch cez komory. To vytvára vákuum, ktoré nasáva viac vzduchu do komory cez nasávanie vzduchu vzduchového kompresora.
Keď sa vzduch pohybuje po sebe nasledujúcimi komorami spárovaných rotorov, je stlačený do menšieho objemu, čo vedie ku kompresii vzduchu.
Stlačený vzduch opúšťa vzduchovú koncovú jednotku. Vzduch zvyčajne prechádza dochladzovacím systémom, aby rozptýlil prebytočné teplo a odstránil časť vlhkosti zo vzduchu. Keď sa vzduch ochladzuje, vlhkosť vypadáva zo vzduchu ako kondenzát a je odvádzaná preč. Odlučovač oleja/vody sa používa na odstránenie oleja z tekutej vody pred likvidáciou.
Vzduch vychádzajúci z dochladzovacej jednotky bude zvyčajne musieť byť vysušený a prefiltrovaný, aby sa odstránila zvyšná vlhkosť, olejová hmla a častice. Sušiče vzduchu a inline filtre sa používajú na úpravu vzduchu pred použitím alebo skladovaním.
Čistý, suchý vzduch môže byť okamžite použitý na napájanie priemyselných procesov alebo uložený vo vzduchovej nádrži na neskoršie použitie.
Komponenty dvojstupňových skrutkových vzduchových kompresorov
Vzduchová koncovka (čerpadlo)
Vzduchový koniec je miesto, kde dochádza k stlačeniu vzduchu vo vnútri rotačného skrutkového vzduchového kompresora. Vzduchová časť sa skladá z niekoľkých komponentov.
Vstupný vzduchový ventil:Kde atmosférický vzduch prichádza do vzduchového konca na kompresiu.
Rotory/skrutky/valce:Pár do seba zapadajúcich špirálových skrutiek, ktoré sa rýchlo otáčajú, aby stlačili vzduch.
Kompresný valec:Kryt, ktorý obsahuje rotory. Rotačný skrutkový vzduchový kompresor môže mať jeden kompresný valec alebo viacero valcov na viacstupňovú kompresiu. Valce sú zvyčajne vyrobené z liatiny alebo ocele. Bezolejové kompresory budú mať aj medzichladič medzi kompresnými valcami.
Vypúšťací ventil:Kde stlačený vzduch opúšťa vzduchovú koncovku. Vzduch môže ísť z vypúšťacieho ventilu do vzduchovej nádrže alebo priamo do procesov využívajúcich vzduch.
Ložiská:Ložiská na oboch koncoch rotora pomáhajú rotorom zostať na mieste a otáčať sa hladko a rýchlo. Ložiská sú zvyčajne odolné proti treniu a korózii.
Tesnenia a tesnenia:Celý systém musí zostať vzduchotesný, aby sa udržal tlak. Tesnenia a tesnenia zabraňujú úniku vzduchu a udržiavajú tlak v systéme.
Motor a riadiaci systém
Rotačný skrutkový vzduchový kompresor musí mať okrem vzduchového konca niekoľko ďalších komponentov.
Motor vzduchového kompresora:Motor kompresora poháňa rotáciu rotorov. Motor môže mať stálu rýchlosť alebo variabilnú rýchlosť.
Riadiaci systém vzduchového kompresora:Riadiaci systém vzduchového kompresora riadi motor, monitoruje prevádzku a výkon systému a poskytuje spôsob pre ľudských operátorov na monitorovanie a ovládanie systému.
Regulátor tlaku:Regulátor tlaku vzduchového kompresora je zariadenie, ktoré riadi tlak (PSI) vzduchu prichádzajúceho zo vzduchového kompresora. Udržuje konštantný výstupný tlak, aby chránil systém a nástroje pred pretlakom a zaisťoval udržiavanie správneho tlaku pre bezpečnú a efektívnu prevádzku. Kompresorový systém môže mať jeden regulátor tlaku na výstupe výfuku pre váš kompresor alebo samostatné regulátory tlaku pre každú kvapku alebo nástroj.
Vzduchové kompresorové filtre
Filtre chránia nečistoty pred prívodom vzduchu. Filtre pre rotačný skrutkový vzduchový kompresor môžu zahŕňať:
●Nasávacie filtre na odstránenie nečistôt z atmosférického vzduchu predtým, ako vstúpi do vzduchovej časti.
●Inline filtre na odstránenie častíc a oleja zo stlačeného vzduchu.
●Olejové filtre na odstránenie častíc z kvapalného oleja v olejom mazaných rotačných skrutkových vzduchových kompresoroch.
Chladiaci systém vzduchového kompresora
Rotačné skrutkové vzduchové kompresory vytvárajú počas kompresie veľa tepla. Toto teplo musí byť odvádzané chladiacim systémom, aby sa zabránilo prehriatiu. Dochladzovač funguje ako výmenník tepla, absorbuje teplo zo stlačeného vzduchu a odvádza ho preč, kde sa môže rozptýliť. Dochladzovač ochladzuje vzduch a odstraňuje väčšinu vlhkosti predtým, ako ide do sušiaceho systému a filtrov. Existujú dva základné typy dochladzovačov vzduchového kompresora: vzduchom chladené a vodou chladené.
Väčšina skrutkových kompresorov je chladená vzduchom.Vzduchom chladené rotačné skrutkové kompresory používajú sériu cievok, ktoré sú chladené ventilátorom. Chladiace rebrá poskytujú dodatočnú plochu na pohyb vzduchu, čím sa zvyšuje kapacita prenosu tepla.
Vodou chladené rotačné skrutkové kompresory používajú vodu (alebo niekedy inú kvapalinu) na odvádzanie prebytočného tepla. Možnosti vodou chladeného dochladzovacieho systému zahŕňajú:
●Suché chladenie s uzavretou slučkou, ktoré cirkuluje chladiacu kvapalinu cez sériu cievok, ktoré odvádzajú teplo zo vzduchového kompresora.
●Odparovacie chladenie s otvorenou slučkou, ktoré využíva kombináciu čerstvej vody a pohybujúceho sa vzduchu na chladenie kompresora.
Systém vstrekovania oleja pre rotačný skrutkový vzduchový kompresor
Rotačný skrutkový vzduchový kompresor so vstrekovaním oleja (alebo olejom zaplavený) bude mať ďalšie komponenty ako súčasť systému vstrekovania oleja.
Olejová vaňa:Nádrž, kde je uložený olej na použitie v kompresnom systéme.
Olejovy filter:Olejový filter odstraňuje častice z tekutého oleja počas jeho cirkulácie.
Separátor oleja/vody: Separátor oleja/vody oddeľuje kvapalnú vodu (vytvorenú počas kompresie vzduchu) od prívodu oleja.
Chladič oleja:Chladič oleja umožňuje horúcemu mazivu (ohriatemu procesom kompresie) vychladnúť pred jeho recirkuláciou. Termostatický obtokový ventil monitoruje teplotu oleja a posiela príliš horúci olej do chladiča oleja.
Certifikácie
Vzduchový kompresor Jaguar získal certifikáciu CE, certifikáciu ASME, systém manažérstva kvality ISO 9001, systém environmentálneho manažérstva ISO 14001, systém manažérstva bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci ISO 45001 a certifikáciu riadenia duševného vlastníctva GB/T 29409.

často kladené otázky
Otázka: Sú skrutkové kompresory lepšie?
Otázka: Aká je životnosť skrutkového vzduchového kompresora?
Otázka: Ktorý je lepší skrutkový alebo piestový vzduchový kompresor?
Otázka: Sú skrutkové kompresory hlučné?
Otázka: Aký typ vzduchového kompresora vydrží najdlhšie?
Rotačné skrutkové vzduchové kompresory: 100,000+ hodín (10+ rokov)
Bezolejové rotačné skrutkové kompresory: 70,000 hodín (8 rokov)
Piestové vzduchové kompresory: 50,000 hodín (6 rokov)
Otázka: Ako si vyberiem skrutkový kompresor?
Otázka: Prečo sa používajú skrutkové kompresory?
Otázka: Beží skrutkový kompresor nepretržite?
Otázka: Ako často by sa mal skrutkový kompresor opravovať?
Otázka: Ako sa skrutkový kompresor líši od bežného kompresora?
Otázka: Potrebujú skrutkové kompresory olej?
Otázka: Majú skrutkové kompresory ložiská?
Otázka: Sú rotačné skrutkové vzduchové kompresory lepšie?
Otázka: Aký je tlakový limit na skrutkovom kompresore?
Otázka: Ako ovládate tlak skrutkového kompresora?
Otázka: Ako si vybrať vzduchový kompresor 2023?
Otázka: Ktorý olej je najlepší pre skrutkový kompresor?

















