V prípade rotačného skrutkového vzduchového kompresora nasiaknutého povodňami po opätovnom zaplavení nezapnite alebo nezapnite zariadenie, postupujte podľa nasledujúcich pokynov:
1. Pre koniec vzduchu: najskôr demontujte ventil na prívod vzduchu. Ak bahno alebo iné zvyšky vstupujú do ventilu, dôkladne rozoberte koniec vzduchu a znova ho zložte. Ak sa na koniec vzduchu dostane len malé množstvo vody, na odstránenie vody môžete do rotora použiť motorovú naftu alebo petrolej a nakoniec na čistenie nalejte mazací olej.
2. V prípade meniča, ovládača a elektrických častí: Najskôr otvorte panel meniča pomocou suchého uteráka na vysušenie vnútorného priestoru meniča, potom pomocou malého vzduchového dúchadla vyfúknite suchú dosku vodiča, hlavnú dosku, dosku na ochranu pred bleskom, moduly meniča. a ventilátor, atď., a potom umyte alkoholom (nepoužívajte banánový olej' nepoužívajte banánový olej), pomocou malého ventilátora vyfúknite do sucha, asi hodinu ho vymyte, vyfúknite ho horúcim vzduchom. Po vyčistení a vysušení nezačínajte ihneď po inštalácii, prosím, zapnite prístroj na pol hodiny, ak nedochádza k žiadnym nezrovnalostiam, potom ho spustite a uveďte do prevádzky.
3. Stykač, transformátor, spínač: pri viac ako 65HP stykači rozoberte stykač, skupiny kontaktných doštičiek s alkoholom, pomocou sušiča vzduchu vyfúknite do sucha; ak je bahno, vyčistite ho, pre malý stykač a malý spínač, prosím, vymeňte nový.
4. motor (vrátane motora ventilátora): otvorte koncový kryt motora, vyčistite vodu, ak je v nej blato, musíte vyčistiť blato, potom osušte vzduchovým dúchadlom a potom vysušte: predsušenie pri nízkej teplote , regulácia teploty v 50 až 70 ° C, čas sušenia 8 až 14 hodín. Sušenie pri vysokej teplote; Teplota sa udržiavala na 80 až 100 ° C a doba sušenia bola 1 hodina. Čas sušenia malého motora je krátky, zatiaľ čo čas veľkého motora je dlhý. Každú 1 hodinu použite 500 ~ 1 000 V merač izolačného odporu na meranie izolácie odporu vinutia, motor po vysušení by mal byť izolačný odpor vyšší ako 5 MΩ, nespĺňal sa, pokračujte v suchu.
5. Mali by ste vymeniť všetky filtre a olej.
